油圧シリンダーの材質の選択肢は何ですか?

の油圧シリンダーは油圧システムの重要な作動コンポーネントであり、油圧エネルギーを機械エネルギーに変換して、物体を押す、引く、持ち上げるなどの動作を実現するために使用されます。油圧シリンダの材質を選択する際には、シリンダが設置される使用環境、使用条件、負荷や圧力などの要素を考慮する必要があります。材料が異なれば特性や適用性も異なるため、材料の選択には一定の考慮事項があります。ここでは油圧シリンダの材質選定について詳しくご紹介します。

油圧シリンダの主要構成部品の材質には、シリンダチューブ、グランド、ピストンロッド、ピストンなどが含まれます。

シリンダチューブは油圧シリンダの主要部分であり、通常はNo.45鋼や40Crなどの高張力継目無鋼管で作られています。油圧シリンダに特別な要件がある場合には、アルミニウム合金やステンレス鋼などの材料も利用できます。

エンドカバーはフロントエンドカバーとリアエンドカバーに分かれています。その主な機能は、油圧シリンダーの両端をシールし、作動油の漏れを防ぐことです。エンドカバーは通常、鋳鉄またはアルミニウム合金材料で作られています。

ピストンロッドは油圧シリンダの重要な可動部品であり、通常は 40Cr、42CrMo などの高張力合金鋼で作られています。特別な要件がある油圧シリンダには、ステンレス鋼やチタン合金などの材料も使用できます。

ピストンは油圧シリンダの主要部品であり、通常、鋳鉄、アルミニウム合金、鋼などの耐摩耗性、耐腐食性、高強度の材料で作られています。

素材を選ぶときは、油圧シリンダー、材料コスト、加工難易度、メンテナンス性、信頼性などの要素も考慮する必要があります。適切な材質を選択することで、油圧シリンダが安定して効率よく動作します。 TOLENG は油圧シリンダの専門メーカーです。お客様の装置に最適な油圧シリンダをご提供いたします。までお問い合わせください。sales01@phtl.cn